????越南《經(jīng)濟時報》7月9日報道：隨著廉價航空和高速公路的快速發(fā)展，鐵路運輸業(yè)雖然正在改善售票服務(wù)、車站質(zhì)量和服務(wù)風(fēng)格，但運行時速不足90公里的鐵路運輸正面臨激烈競爭，生存艱難。越南鐵路總公司總經(jīng)理武佐松透露，今年上半年公司營收36151億越盾（約10.33億元人民幣），相當(dāng)于去年同期的95.4%。河內(nèi)-老街高速公路開通后，已實現(xiàn)4小時到達，比乘火車縮短3小時，該線路的鐵路客運量減少了一半，為爭取客源只好降低票價40%。河內(nèi)-榮市、胡志明市-芽莊鐵路線路客運量也因1號公路的改擴建而萎縮。

????面對競爭，鐵路總公司提出了“要么改變，要么退出”的口號。總公司已著手投資，改善現(xiàn)有鐵路線路設(shè)施和運行條件，努力在2020年前把時速提高到90公里以上，加速電子客票服務(wù)，提升車站質(zhì)量，列車正點運行，添置新的車廂。此外，部分業(yè)務(wù)實行股份制，也是選項之一。

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